汽車保養(yǎng)包括哪些項(xiàng)目是每個(gè)車主需要掌握的車輛保養(yǎng)小知識(shí)，正時(shí)皮帶屬于橡膠件，會(huì)老化。而且由其斷裂后引起的后果比較嚴(yán)重。而且發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶更換周期根據(jù)車型區(qū)別有一定的差距。建議查看保養(yǎng)手冊(cè)介紹的保養(yǎng)功能。一般建議皮帶在6到8萬(wàn)公里檢查，如無(wú)意外，建議更換周期為10萬(wàn)公里!那么正時(shí)皮帶斷了需要大修嗎?小編做出如下總結(jié)。

正時(shí)皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長(zhǎng)時(shí)間，技術(shù)成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護(hù)，一般5~10萬(wàn)公里就需要更換。

正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪;正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用;頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體;當(dāng)凸輪軸凹陷(注：不是凸起的地方)的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力!看不懂的網(wǎng)友請(qǐng)看解釋：以四缸車輛為例，他的點(diǎn)火順序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3咱從一缸說(shuō)起;一缸的進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉產(chǎn)生內(nèi)燃;二缸這時(shí)候的進(jìn)氣門差一點(diǎn)馬上關(guān)閉、排氣門是關(guān)閉的;三缸這時(shí)候的進(jìn)氣門是差點(diǎn)完全打開吸進(jìn)汽油、排氣門關(guān)閉;四缸這時(shí)候完成內(nèi)燃進(jìn)氣門是關(guān)閉的、排氣門完全打開排氣!

正時(shí)皮帶(鏈條)的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門的開啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間)，在“正時(shí)”(皮帶——鏈條)的連接作用下，時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦斷裂了，汽缸的工作沖程就全亂套了，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能點(diǎn)火工作了。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作，二活塞上平面會(huì)同氣門相撞，嚴(yán)重?fù)p壞活塞和氣門，需要大修。這如果在高速上也是很危險(xiǎn)的。

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