當(dāng)路肩墻的橫坡過小時(shí),應(yīng)削高補(bǔ)低整修至規(guī)定的坡度。土或有草的路肩應(yīng)滿足其橫坡度比路面坡度大1%~2%的要求,以利于順利地排水,下面跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來看看什么是路肩墻吧?
道路上的路肩墻通常不供行車之用,但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。為了減少路肩養(yǎng)護(hù)工作量,對于行車密度大的路線,應(yīng)由養(yǎng)護(hù)部門有計(jì)劃、有步驟地將土路肩改鋪成能行車的硬路肩,下面來具體的看一下什么是路肩墻吧?
路肩墻指建在道路兩側(cè)路肩的擋墻,在地面橫坡較陡時(shí),為保證路肩的穩(wěn)定性而修建的支擋結(jié)構(gòu)物。路肩墻材料可以是混凝土,塊石等。
路肩墻也存在一定的安全隱患,盡管我國嚴(yán)禁車輛在高速公路硬路肩上行駛,但是仍有部分駕駛?cè)死糜猜芳缧熊?,甚至超車。我國高速公路上行駛車輛之間性能差異較大,車型眾多,部分駕駛?cè)藢τ猜芳绲墓δ苷J(rèn)識不足、安全意識淡薄,認(rèn)為硬路肩就是“臨時(shí)車道”或“備用車道”,在硬路肩上行車或超車,將硬路肩當(dāng)成了“超車道”。強(qiáng)行在硬路肩上超車,干擾了正常的行車秩序,且極易發(fā)生刮擦、碰撞等事故。防止在硬路肩上行車可以通過設(shè)置路肩振動帶、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線、彩色鋪裝路面、擴(kuò)大和加強(qiáng)對駕駛?cè)擞猜芳缧熊囄:π缘男麄鹘逃却胧┖头椒ā?
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責(zé)任編輯:張小付
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