汽車在長時間使用后,或多或少都有出現(xiàn)一些故障,發(fā)動機廢氣閥漏油便是常見的故障之一,那么發(fā)動機廢氣閥漏油怎么處理呢?一起隨小編來看看吧。
汽車漏油很可能會導(dǎo)致汽車零件的提前損壞,汽車潤滑不良,散熱不良,從而慢慢的導(dǎo)致事故的發(fā)生,那么發(fā)動機廢氣閥漏油怎么處理呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。
發(fā)動機廢氣閥漏油的話最好停止行駛,找4S店進行及時維修處理,如果發(fā)動機出現(xiàn)機油的滲漏,別急,這里還有4招,分別針對不同的4種情況,有一定的代表性。
一、滲漏很輕微就不必在意
滲漏輕微多發(fā)生于行駛公里數(shù)在10萬公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車,如果不仔細觀察甚至很難發(fā)現(xiàn),主要表現(xiàn)在發(fā)動機很臟,滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發(fā)動機表面上。而油泥的位置多出現(xiàn)在油底殼、機油加注口及廢氣閥等處附近,而且在很多情況,這種油泥是“不明原因”造成的。
像這種情況,顯然不必過于擔(dān)心,應(yīng)以觀察為主,找出問題所在,多數(shù)沒有維修的必要,但應(yīng)定期檢查機油刻度。因為考慮到發(fā)動機一旦漏油,最怕的就是發(fā)動機因缺失機油而出現(xiàn)潤滑不足,造成磨損,所以定期觀察機油液位還是非常有必要的。如果發(fā)動機表面出現(xiàn)不明油泥的原因不好找,可以選擇粘度大一些的機油,粘度大的機油自身密封性會更好,可以減輕癥狀。
二、油底殼接合處出現(xiàn)不明顯的孤立的滲油點
這種情況多發(fā)生于新車或準(zhǔn)新車等非老車上,可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關(guān),密封墊圈密封先天性不足,需要打密封膠協(xié)助密封,這種情況無需更換襯墊,但需打膠。發(fā)動機出現(xiàn)這種情況,也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。這種滲油情況較為少見,而且也有可能是因為放油螺栓過松造成密封差而滲出的油,再加上顛簸、甩濺造成的。
三、發(fā)動機明顯的滲油
發(fā)動機出現(xiàn)明顯的滲油現(xiàn)象,像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯,機油缺失造成的后果就是發(fā)動機的嚴(yán)重磨損,此時,就不可以不管不問了。找到滲漏點并不難,而且出現(xiàn)的滲油現(xiàn)象,多是和油封、密封圈老化有關(guān),如常見的曲軸前后油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化,像這種情況,只有一個字,換!哪里的橡膠密封件老化或損壞,就換哪里,一般這種情況多集中出現(xiàn)在6~15萬公里的正當(dāng)”壯年“的車型上。
四、漏油
多數(shù)發(fā)動機容易出現(xiàn)滲油現(xiàn)象,但漏油較為少見,如果出現(xiàn)漏油,就是較為嚴(yán)重的問題,漏油肯定會造成發(fā)動機機油大量缺失,應(yīng)立即查找原因,進行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴(yán),而漏油則很可能是密封處直接破裂,如缸體碎裂,或者相關(guān)零部件破壞受損。
以上就是發(fā)動機廢氣閥漏油怎么處理的內(nèi)容介紹,毫無疑問,發(fā)動機出現(xiàn)漏油,應(yīng)該立即維修,對于一些因裝配缺陷造成漏油的新車,甚至可以要求更換發(fā)動機總成。但需要注意的是,要區(qū)分好“滲”與“漏”,發(fā)動機滲油不一定是故障,但漏油一定是故障。如需了解更多廢氣閥漏油等小知識,請繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)環(huán)境污染常識欄目吧。
責(zé)任編輯:王小麗
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