本文為礦場運輸相關(guān)工作人員制定的管理條例,相關(guān)人員可作為參考。
很多運輸企業(yè)安全管理人員或是企業(yè)負(fù)責(zé)人都應(yīng)對運輸安全負(fù)責(zé)任,因此,在管理的時候就需要制定各種規(guī)章制度,那么該如何制定交通運輸保障應(yīng)急管理措施呢?今天佰佰安全網(wǎng)的小編就為您提供一篇例文,供您參考。
全文如下:
為加強(qiáng)XXX運輸應(yīng)急運力組織和保障工作,進(jìn)一步提高應(yīng)對和應(yīng)對各類突發(fā)事故的處置能力,維護(hù)職工的生命財產(chǎn)安全,特制定本管理措施。
一、指導(dǎo)思想
落實應(yīng)急響應(yīng),確保一旦發(fā)生突發(fā)事故,我礦運輸組能以最快的速度、最高的效能做好運輸應(yīng)急運力的組織、救援和保障工作,完成傷員、應(yīng)急物資的運輸保障任務(wù),把突發(fā)事故的危害降到最低點。
二、工作原則
1、以人為本、平急結(jié)合、預(yù)防為主。把保障職工生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),高度重視運輸應(yīng)急保障工作,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,提高防范意識,做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作,做好有效應(yīng)對礦井突發(fā)事故的各項保障工作。
2、職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作。明確應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)職責(zé),建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機(jī)制和響應(yīng)程序,實現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化。加強(qiáng)與其他部門密切協(xié)作,形成優(yōu)勢互補(bǔ)的礦井運輸應(yīng)急保障機(jī)制。
3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、聯(lián)動協(xié)調(diào)。本措施確定的礦井運輸應(yīng)急保障工作在礦應(yīng)急管理指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由車輛管理部門具體負(fù)責(zé),分級響應(yīng)、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動,充分發(fā)揮運輸應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)的作用。
三、具體分工
應(yīng)急管理指揮中心全權(quán)負(fù)責(zé)車輛的統(tǒng)一調(diào)配
1、礦腳輪車隊具體負(fù)責(zé)井下車輛運輸保障,包括傷病員及人員運送、救災(zāi)物資設(shè)備運送。
2、礦黨政辦具體負(fù)責(zé)地面交通車輛的運輸保障,包扣傷病員及有關(guān)人員的接送,
3、根據(jù)公司主管部門的指令,調(diào)動公司應(yīng)急運力對口支援,完成礦井突發(fā)事件的應(yīng)急救援和保障任務(wù)。
四、應(yīng)急運力保障
1、應(yīng)急保障人員。應(yīng)急保障人員包括車輛管理人員、駕駛員、裝卸員和維修人員,年齡原則上控制在20至45歲之間,且身體健康、政治素質(zhì)高、協(xié)作意識強(qiáng)等。
2、應(yīng)急車輛及技術(shù)狀況。應(yīng)急運輸保障車輛的技術(shù)等級要求達(dá)到二級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),車輛使用年限不超過5年或行駛里程不超過15萬公里。礦車隊建立應(yīng)急運輸車輛技術(shù)檔案制度,及時了解和掌握車輛的技術(shù)狀況。負(fù)責(zé)保持應(yīng)急運輸儲備車輛處于良好的技術(shù)狀況,并強(qiáng)化應(yīng)急運輸車輛的日常養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)工作。
3、應(yīng)急運力儲備。在本礦建立應(yīng)急運力儲備,做到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、車屬單位、車牌號碼、駕駛?cè)藛T、帶隊人員、集結(jié)地點“六落實”。
五、紀(jì)律要求
1、指令性儲備運力,車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T資格除符合第二條要求外,在應(yīng)急狀況下,應(yīng)在指定地點集結(jié)待令,駕駛?cè)藛T不得外出,隨時準(zhǔn)備接受應(yīng)急任務(wù)。
2、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛,必須是經(jīng)檢測合格、車輛技術(shù)狀況達(dá)二級以上,按規(guī)定投保各項保險,且配持有效從業(yè)資格證件的駕駛員,方可執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。
3、車隊管理隊干實行24小時值班制度,并隨時與應(yīng)急小組保持聯(lián)系或電話暢通,確保在緊急情況下車輛調(diào)度及時到位。
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責(zé)任編輯:張張
《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見》解讀之上篇
《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見》解讀之下篇
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