提起順風(fēng)車(chē)都不會(huì)陌生,如今很多人差不行的時(shí)候都會(huì)選擇順風(fēng)車(chē)。其實(shí)只要對(duì)順風(fēng)車(chē)比較了解,就應(yīng)該知道順風(fēng)車(chē)的意義還是挺多的,比如推動(dòng)綠色出行等,那么順風(fēng)車(chē)的意義到底是什么呢?
在21世紀(jì)之中,順風(fēng)車(chē)是屬于很流行的一個(gè)詞語(yǔ),主要代表的意思就是拼車(chē)、乘坐便車(chē)等。順風(fēng)在漢語(yǔ)字典里面所代表的含義是順利,也就意味著順著方向前往,下面跟小編一起來(lái)了解下,順風(fēng)車(chē)的意義是什么?
1、可提供工作效率減少經(jīng)濟(jì)損失
順風(fēng)車(chē)減緩交通壓力,如減少10%的車(chē)輛則可提升10%的效率。還是以北京為例,由于北京地面交通壓力巨大,居民出行速度慢,以平均每人每天出行時(shí)間1小時(shí)為例,按照提升10%的效率計(jì)算,每人每天可減少6分鐘的出行時(shí)間。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年北京職工年平均工資為56064元,即每月4672元,每天(按22天計(jì)算)212.3元,每6分鐘(按8小時(shí)計(jì)算)2.6元。2012年初,北京市常住人口為2000萬(wàn)人計(jì)算,按50%出行人數(shù)計(jì)算,每天可提高效率的價(jià)值為2600多萬(wàn)元。每年按照200個(gè)工作日計(jì)算,則順風(fēng)車(chē)提升效率帶來(lái)的價(jià)值為66億元。
2、溝通信任
人和人最遠(yuǎn)的距離,是兩顆心的間距。因?yàn)槿狈π湃?,人與人之間變得冷漠;因?yàn)槿狈π湃?,一些社?huì)良俗正在離我們漸漸遠(yuǎn)去。
讓路人搭順風(fēng)車(chē),這是新型的文明行為、是和諧社會(huì)的一種體現(xiàn)。同時(shí)順風(fēng)車(chē)也給我們帶來(lái)了更多的思考,其實(shí)期待友好互助的人際關(guān)系需要的是真誠(chéng)與執(zhí)著。因此,我們與其喋喋不休人世間的冷酷,不如打開(kāi)心扉,把友好互助的手伸向陌生的人群,那么信任與真誠(chéng)的人際關(guān)系就能回歸到我們身邊。
3、緩解交通壓力
日益增長(zhǎng)的城市人口和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量給道路交通造成了巨大的壓力。北京、上海、廣州等大城市,都面臨著汽車(chē)保有量驚人增速的嚴(yán)峻考驗(yàn)。車(chē)越來(lái)越多,路上越來(lái)越堵,尾號(hào)限行和錯(cuò)峰出行等措施也層出不窮,但北京的交通狀況并沒(méi)有得到改善。究其原因,“限”和“堵”并不是辦法,“疏”才是解決之道。所以,除了大力發(fā)展舒適快捷的公共交通和軌道交通之外,減少汽車(chē)出行率是問(wèn)題的關(guān)鍵所在。
“順風(fēng)車(chē)”每天可減少10%-25%的車(chē)輛,以北京500萬(wàn)輛車(chē)最低標(biāo)準(zhǔn)10進(jìn)行計(jì)算,除去北京市平均每天尾號(hào)限行的100萬(wàn)車(chē)輛,每天可有效減少40萬(wàn)輛??蓮男^(qū)內(nèi)部或單位內(nèi)部做起,同一社區(qū)在同一地點(diǎn)(沿線)上班的四個(gè)人開(kāi)順風(fēng)車(chē)上下班,大家每人開(kāi)一星期的車(chē),一個(gè)月下來(lái),每人只需要開(kāi)一周的車(chē)。這樣就會(huì)在上下班高峰期里有效的減少汽車(chē)的出行率,進(jìn)而緩解交通的壓力。
以上就是有關(guān)順風(fēng)車(chē)這方面常識(shí)的相關(guān)介紹,相信通過(guò)小編的介紹大家已經(jīng)對(duì)順風(fēng)車(chē)有了一個(gè)全新的了解。如果你想了解更多有關(guān)順風(fēng)車(chē)這方面的常識(shí),不妨繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)。
責(zé)任編輯:李超群
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