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    洗車(chē)女工指揮倒車(chē)被碾壓致暈厥 佰佰教您如何安全倒車(chē)

    2015-08-28 10:50:45 來(lái)源: 佰佰安全網(wǎng) 1746人閱讀
    導(dǎo)語(yǔ):

    8月25日,泉州市鯉城區(qū)城北路的一家洗車(chē)店門(mén)口發(fā)生一起交通事故。一男子駕駛著一輛剛洗好的本田轎車(chē),在兩名洗車(chē)女工的指揮下倒車(chē),結(jié)果因?yàn)轳{車(chē)技術(shù)不夠嫻熟,將旁邊的一名女工撞倒在地上,導(dǎo)致其當(dāng)場(chǎng)昏迷。那么我們?cè)撊绾握_倒車(chē)呢?且聽(tīng)專注于交通安全的小編為您道來(lái)。

    2015年8月25日中午,泉州一家洗車(chē)中心發(fā)生了一起交通事故!一名洗車(chē)女工在指揮倒車(chē)時(shí)竟被前后碾壓4次,肇事者是同事的老公,而平常肇事者是開(kāi)摩的的師傅!

    在日常生活中,汽車(chē)在復(fù)雜地形、危險(xiǎn)地段,調(diào)頭和倒車(chē)時(shí)需要有人指揮,以便安全地將車(chē)倒進(jìn)預(yù)定位置,那么,我們應(yīng)該如何正確指揮倒車(chē)?下面專注于交通安全的小編就跟您聊聊在指揮倒車(chē)時(shí)應(yīng)該注意的安全常識(shí)。

    事故回放:

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    事發(fā)時(shí)指揮妹子A站在轎車(chē)左側(cè),另外一妹子B站在轎車(chē)右前方五六米外。監(jiān)控顯示,12時(shí)24分49秒,司機(jī)駕車(chē)突然快速向妹子B撞去。女子B倒地后,車(chē)子停了下 來(lái)。車(chē)子停了7秒后,突然有倒車(chē),繼而又向前開(kāi)車(chē),最后撞上護(hù)欄才停下來(lái)。

    關(guān)于事發(fā)的相關(guān)人物錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系這里就不深究了,我們更應(yīng)該來(lái)深究一下,指揮倒車(chē)的安全問(wèn)題!

    從這次事件的視頻可以看到,被無(wú)情碾壓的妹子是站在了車(chē)子的前方,這是錯(cuò)誤的走位!對(duì)于指揮倒車(chē)者來(lái)說(shuō),站在車(chē)輛的行駛軌跡上是特別危險(xiǎn)的。因?yàn)槟悴恢?,司機(jī)是否會(huì)使出“迷蹤步”,一腳油門(mén)將你“秒殺”。

    正確走位:

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    指揮者不要站在車(chē)屁股后面、前面,小心被新手一腳油門(mén)干掉~要站在側(cè)面指揮。這就是為什么妹子A沒(méi)有遭殃的原因!一般來(lái)說(shuō),站在汽車(chē)在左前方5一6m 處,能便于觀察周全,保證倒車(chē)安全。

    正確指揮:

    指揮者與駕駛?cè)艘芮信浜希笓]要果斷.切勿搞錯(cuò)。駕駛?cè)司σ校辞逯笓]手勢(shì),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)要及時(shí),以確保安全 。

    在夜間或是視線不良的環(huán)境下指揮倒車(chē)時(shí).要用口令指揮,口齒要清楚,聲音要宏亮!必要時(shí)r 指揮者用手輕拍車(chē)后備箱兩下,因?yàn)槟愫啊!钡臅r(shí)候,緊張的新手司機(jī)在車(chē)內(nèi)不一定能聽(tīng)到,即使是開(kāi)著窗也沒(méi)把握。但是你拍后備箱,他肯定能聽(tīng)到。要形成這個(gè)默契。

    無(wú)論采取哪種方式倒車(chē).在倒車(chē)前必須了解車(chē)后情況,確知倒車(chē)的穩(wěn)妥范圍,方可進(jìn)行倒車(chē)。

    倒車(chē)技巧:

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    由于受視線的限制,看不清車(chē)后的道路情況,又加之轉(zhuǎn)向的特殊性,倒車(chē)往往讓人缺少安全感。這時(shí)候,我們不要慌,一定要首先確認(rèn)自己的腳在剎車(chē)上,放對(duì)地方就不要?jiǎng)恿?

    倒車(chē)時(shí).應(yīng)先打刃麟向信號(hào)、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段),觀察周?chē)闆r??梢韵茸约侯A(yù)設(shè)一條路線,再慢慢倒進(jìn)去,一定要慢!

    佰佰提示:

    安全網(wǎng)提示您,對(duì)于指揮倒車(chē)的人來(lái)說(shuō),站在車(chē)輛的行駛軌跡上是特別危險(xiǎn)的。因?yàn)槟悴恢?,司機(jī)是否看得到你;即使看到了你,你也無(wú)法預(yù)測(cè)司機(jī)下一步是否會(huì)犯錯(cuò),而一旦司機(jī)犯錯(cuò),你就在死亡線上。所以,最佳的站位應(yīng)該是車(chē)輛行駛方向的側(cè)前或側(cè)后方,這樣司機(jī)可以通過(guò)前風(fēng)擋或后視鏡看到你,你也不在車(chē)輛的行駛軌跡范圍。


    責(zé)任編輯:楊賡

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