關(guān)于防止有些地區(qū)因農(nóng)田和水利設(shè)施不當(dāng)引起鐵路路基坍方斷道的聯(lián)合通知

現(xiàn)將鐵道部、農(nóng)業(yè)部、水利部、林業(yè)部《關(guān)于防止有些地區(qū)因農(nóng)田建設(shè)和水利設(shè)施不當(dāng)引起鐵路路基坍方斷道的聯(lián)合通知》轉(zhuǎn)發(fā)給你們。

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。為了適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，必須保證鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩?。四部文件中提出的問題，在我省鐵路沿線也嚴(yán)重存在。有些社隊(duì)和社員個人，在鐵路兩側(cè)已征護(hù)路土地上和路基病害限耕區(qū)，開荒種地、修渠灌田，或在橋涵附近采集砂石，填土造田，使有些鐵路區(qū)段水土流失，橋涵堵塞，危及行車安全的情況日益嚴(yán)重。隴海鐵路一三三五公里五百米處，由于在鐵路小橋上邊的溝內(nèi)開挖造田，破壞了溝槽植被，一九七七年六月降暴雨，發(fā)生橋孔堵塞，流泥漫道，造成一八0六次貨車脫軌顛覆，中斷行車十三小時四十三分，死亡兩人。隴海鐵路灞河大橋，由于在橋上下游的附近常年采砂，使河床下降一至二米，造成墩臺基礎(chǔ)外露，嚴(yán)重影響橋梁穩(wěn)定。陽安鐵路勉縣至洋縣區(qū)段，不少社隊(duì)在路基兩側(cè)坡腳護(hù)道上種植水稻，造成路基失穩(wěn)，一九八0年八月在一三一公里六百米處發(fā)生邊坡坍塌，使列車減速運(yùn)行達(dá)七天之久。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一九七九、一九八0年兩年的雨季，我省鐵路沿線發(fā)生坍方斷道事故共七十九起，中斷行車四百零三小時三十六分。

為確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，特再通知以下各點(diǎn)，希在貫徹四部聯(lián)合通知中一并參照執(zhí)行。

一、禁止在鐵路沿線下述地段耕種：1、路塹（挖方）、路堤（填方）的邊坡，路基面、護(hù)道、平臺，側(cè)溝、天溝、排水溝、取土坑內(nèi)；2、鐵路已購地界內(nèi)；3、路塹頂五米以內(nèi)，天溝兩側(cè)一米以內(nèi)；4、山體滑坡，崩塌落石，路基沉陷，影響鐵路安全的地段；5、高路基靠山坡的平臺上；6、隧道峒口頂上；7、鐵路靠山一側(cè)的自然山坡（坡度大于二十五至三十度）至分水嶺（已耕種的山坡地應(yīng)逐年退耕還林）；8、橋涵上下游自然溝槽五百米以內(nèi)。

在上述禁耕地段，要積極造林種草，搞好水土保持。

二、在鐵路沿線修建水塘、水渠、水壩、房屋、公路、采石場等工程，修建單位必須同鐵路部門協(xié)商一致后，在保證鐵路路基橋涵穩(wěn)固和行車安全的情況下，方可進(jìn)行施工?，F(xiàn)有的水利設(shè)施、公路等，如影響鐵路安全，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)盡快加固整治或采取其他措施加以解決。影響鐵路安全的采石場，應(yīng)立即停止采石。

三、鐵路部門在已征購的土地內(nèi)進(jìn)行各種建設(shè)工程、病害治理、防洪搶修及有關(guān)配套附屬工程時，不再辦理報(bào)批土地手續(xù)，也不再支付損壞農(nóng)作物（包括禁耕區(qū)鏟除青苗）補(bǔ)償費(fèi)用。任何路外單位和個人，不得在鐵路用地范圍內(nèi)修建房屋和其他建筑。如因特殊需要必須在鐵路地界之內(nèi)修建時，應(yīng)事先與鐵路部門聯(lián)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，方可動工興建。

四、有關(guān)社、隊(duì)對分布在鐵路沿線的大溝、小溪、山坡、塬邊、沙丘地帶，必須制定規(guī)劃，加緊治理，采取有效措施，制止水土流失。各有關(guān)社隊(duì)、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校、部隊(duì)、廠礦、企事業(yè)單位，都有責(zé)任保護(hù)鐵路沿線林木和邊坡草皮，不得濫伐亂墾。凡因破壞水土保持，造成嚴(yán)重?fù)p失的，要追究責(zé)任。

鐵路沿線各地、市、縣、社接本通知后，要廣泛宣傳活動，教育群眾愛路護(hù)路。同時要配合鐵路有關(guān)區(qū)段進(jìn)行檢查，采取有效措施，確保鐵路安全暢通。