2015年8月12日晚，天津濱海區(qū)某公司危險品倉庫發(fā)生爆炸安全事故。此事故發(fā)生后，交通部官方公布，將加大危險品運輸?shù)谋O(jiān)管力度。
8月14日據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通部今日召開安全生產(chǎn)緊急電視電話會議，研究部署進一步加強危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)管工作。交通部部長楊傳堂強調(diào)，要深刻吸取天津濱海新區(qū)瑞海公司危險品倉庫起火爆炸事故沉痛教訓(xùn)，全面加強危險品運輸安全監(jiān)管，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
8月12日深夜，天津濱海新區(qū)一處集裝箱碼頭發(fā)生爆炸。事故發(fā)生后，交通運輸部迅速啟動二級應(yīng)急響應(yīng)，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場工作組、技術(shù)支撐組等專項小組，以救人為第一要務(wù)展開救援工作。
楊傳堂率工作組趕赴現(xiàn)場，參與和指導(dǎo)事故救援，積極研究部署事故救援應(yīng)對方案。交通運輸部門全力配合地方政府控制火情，科學(xué)施救，加強港口安全管控和通航秩序維護等工作。
楊傳堂強調(diào)，危險品運輸是安全生產(chǎn)高風(fēng)險領(lǐng)域和重點環(huán)節(jié)，始終是交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的重中之重。
他要求，全行業(yè)要深刻反思，堅持人民利益至上，把“三嚴(yán)三實”專題教育與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合起來，時刻保持高壓態(tài)勢，采取“零容忍”態(tài)度，認真進行排查，全面加強危險品運輸安全監(jiān)管，確保群眾生命財產(chǎn)安全。
——開展“三個最嚴(yán)實”的安全檢查，嚴(yán)治安全隱患。各地交通運輸主管部門要督促企業(yè)開展最嚴(yán)實的企業(yè)自查，各基層管理部門要開展最嚴(yán)實的部門檢查，并隨機抽取基層管理部門和重點運輸企業(yè)開展最嚴(yán)實的監(jiān)管督查。
——實行“兩個最嚴(yán)格”的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)把安全關(guān)口。嚴(yán)格履行法定許可程序，實行最嚴(yán)格的運輸作業(yè)前安生生產(chǎn)條件管理。強化現(xiàn)場作業(yè)的全過程監(jiān)控監(jiān)測，實行最嚴(yán)格的現(xiàn)場作業(yè)管理。
——做到“三個最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管，嚴(yán)肅安全紀(jì)律。對于各類危險品運輸非法違法行為，做到最嚴(yán)厲的打擊。要開展安全生產(chǎn)專項巡視，對各級管理部門和企業(yè)責(zé)任落實做到最嚴(yán)厲的督辦。對于安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、隱患排查整改不到位、發(fā)生事故的企業(yè)，和安全管理責(zé)任落實不到位、失職瀆職的管理部門，要做到最嚴(yán)厲的問責(zé)。
——堵塞“三個環(huán)節(jié)”的安全漏洞，嚴(yán)守安全底線。在儲存環(huán)節(jié)，重點堵塞現(xiàn)場安全管理缺失、違規(guī)指揮、違章操作等漏洞。在作業(yè)環(huán)節(jié)，重點堵塞作業(yè)人員安全意識淡漠、業(yè)務(wù)技能不適用等漏洞。在運輸環(huán)節(jié)，要堵塞水路、道路危險品運輸漏洞。
——強化“三個環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理，嚴(yán)防次生事故。要完善應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急演練，強化應(yīng)急響應(yīng)。
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