國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)下5年來新低。2015年1月5日零時起，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)在新年“首次降低”，調(diào)整后最高征收標(biāo)準(zhǔn)僅為每人30元人民幣，最低降至10元。按照燃油附加費(fèi)征收相關(guān)規(guī)定，嬰兒繼續(xù)免收，享受減半征收政策的傷殘軍人、因公致殘的人民警察、兒童等旅客，乘坐800公里以下和以上國內(nèi)航段的分別收取0元和10元。同時，2015年1月，國內(nèi)航空公司國內(nèi)航班航空煤油綜合采購成本下調(diào)917元/噸，至4795元/噸，該油價是2009年10月以來的最低水平。

從各大機(jī)票銷售網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，由于此次燃油附加費(fèi)調(diào)整執(zhí)行時間以出票日期為準(zhǔn)，從1月5日起開始執(zhí)行，所以各航空公司還暫未執(zhí)行燃油附加費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)。不過，多家航空公司表示，1月5日起，國內(nèi)航線長、短途航班的燃油附加費(fèi)都將下調(diào)，調(diào)整后的征收標(biāo)準(zhǔn)將非常低。本次燃油附加費(fèi)下調(diào)后，也有望刺激更多的春節(jié)出行游客選擇飛機(jī)航線。

有業(yè)內(nèi)人士表示：“此次燃油附加費(fèi)的大幅下調(diào)，可看作是民航對高鐵沖擊的‘反擊’。此番一次性降低燃油附加費(fèi)，使得長距離航線的性價比全面超越高鐵動車。而與高鐵競爭激烈的800公里以下短距離航線，燃油附加費(fèi)降低至10元，將進(jìn)一步吸引旅客轉(zhuǎn)向航空。”

國內(nèi)航線燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn)：

2005年8月1日起征收燃油附加，當(dāng)時的征收標(biāo)準(zhǔn)為：800公里以下航段收取20元/人，800公里(含)以上航段征收40元/人。

2015年1月5日即將使用的新征收標(biāo)準(zhǔn)為：800公里以下航段收取10元/人，800公里(含)以上航段征收30元/人。

2014年航空燃油附加費(fèi)調(diào)整：

9月,受到國際油價下跌的影響，國內(nèi)各大航空公司將800公里以上航段的燃油附加費(fèi)由120元小幅下調(diào)至110元。

10月，800公里(含)以下航段的燃油附加費(fèi)由60元調(diào)整至50元。

11月，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)迎來年內(nèi)最大降幅。800公里(含)以下航段由50元調(diào)整為40元，800公里以上航段由110元調(diào)整為70元。

12月，800公里航段的燃油附加費(fèi)降10元調(diào)整為30元，800公里以上航段降10元調(diào)整為60元。

特別提醒

已出票不退差額

旅客需要注意的是，對于提前訂票的乘客，已經(jīng)支付的燃油附加費(fèi)差額，售票點(diǎn)不予退還，2015年1月5日前已出票，而乘機(jī)日期為1月5日后的國內(nèi)客票，不退還燃油附加費(fèi)差額。