廣深港高鐵示意圖
原標(biāo)題：泛民竟疑香港建高鐵是為運(yùn)兵港府官員予以駁斥
廣深港高鐵香港段工程一再超支和延誤。有政黨25日援引內(nèi)地媒體指高鐵路軌屬“軍民兩用”，懷疑高鐵除了載客外，落成后會(huì)被用作運(yùn)兵及運(yùn)送武器。港府官員駁斥了這種說(shuō)法。
高鐵香港段工程追加196億港元撥款申請(qǐng)目前在立法會(huì)財(cái)委會(huì)審議中。據(jù)香港東方日?qǐng)?bào)網(wǎng)25日?qǐng)?bào)道，“新民主同盟”稱(chēng)，高鐵的緊急停泊處位于石崗軍營(yíng)的菜園村舊址，從衛(wèi)星圖及航拍片段所見(jiàn)，停泊處有小路接駁到石崗軍營(yíng);該小路距離軍營(yíng)不足20米，而現(xiàn)在石崗軍營(yíng)由駐港解放軍使用，加上內(nèi)地軍方慣用高鐵作為軍事用途，高鐵很可能作為運(yùn)兵及運(yùn)送武器之用。該黨危言聳聽(tīng)地說(shuō)，高鐵“一地兩檢”是香港社會(huì)擔(dān)心的一枚“政治炸彈”，另一枚“政治炸彈”就是石崗軍營(yíng)站?！靶旅裰魍恕睋P(yáng)言會(huì)在本周五及周六的立法會(huì)財(cái)委會(huì)會(huì)議上提出有關(guān)問(wèn)題，反對(duì)高鐵追加撥款，不認(rèn)同用香港人的錢(qián)去冒如此大的政治風(fēng)險(xiǎn)，“貼錢(qián)買(mǎi)難受”。
有關(guān)香港段高鐵是否有軍事用途一事，在香港社會(huì)爭(zhēng)論了很長(zhǎng)時(shí)間。有媒體稱(chēng)，2014年“占中”期間，曾有港鐵運(yùn)送警員到“占領(lǐng)區(qū)”。泛民議員李卓人還稱(chēng)，港府文件中有“戰(zhàn)略性位置”的字眼，并據(jù)此懷疑高鐵有軍事用途。對(duì)此，運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良稱(chēng)，高鐵是民用鐵路，雖然石崗有軍營(yíng)，高鐵將來(lái)在石崗有個(gè)停車(chē)車(chē)廠(chǎng)，但兩者沒(méi)有關(guān)系，不是像議員所講的有特別通道到軍營(yíng)，至于較早文件中提到“戰(zhàn)略性”一詞，這里的“戰(zhàn)”不是指戰(zhàn)爭(zhēng)。議員梁美芬稱(chēng)，如果不是出現(xiàn)暴力抗?fàn)幒捅﹦?dòng)就不需要行使《駐軍法》，《駐軍法》是有暴亂才會(huì)出現(xiàn)的。據(jù)悉，港鐵此前預(yù)計(jì)，高鐵的650億港元撥款到3月底就會(huì)用完，如果到時(shí)政府再無(wú)錢(qián)注資，工程將停工。
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廣深港高速鐵路香港段 是中國(guó)廣深港高速鐵路位於香港的部份，起屹於香港西九龍?zhí)詈^(qū)西九龍總站，止於香港與深圳的邊境，總長(zhǎng)26公裏。途經(jīng)油麻地、大角咀、深水埗南昌、葵涌、尖山、金山以及新界的大帽山、石崗、八鄉(xiāng)、雞公嶺、牛潭尾及米埔的地底。沿途不設(shè)車(chē)站，最高營(yíng)運(yùn)時(shí)速為每小時(shí)200公裏，每方行車(chē)方向每小時(shí)可以接載約10,000名乘客。廣深港高速鐵路香港段通過(guò)與廣深港高速鐵路廣深段連接，與19,000公裏長(zhǎng)的中國(guó)高速鐵路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相連。
未來(lái)將連接汕深港鐵路（廈深鐵路鲘門(mén)到福田）壹個(gè)小時(shí)到達(dá)汕尾市深汕特別合作區(qū)
在推動(dòng)廣深港高速鐵路香港段計(jì)劃時(shí)，在財(cái)政支出、回收土地、走線(xiàn)、車(chē)站選舉地址及設(shè)計(jì)等問(wèn)題上，引起了香港社會(huì)人士的關(guān)注與彼此之間的沖突，并且發(fā)生了撐高鐵運(yùn)動(dòng)、反高鐵運(yùn)動(dòng)、反高鐵苦行和香港反高鐵撥款警民沖突等事件。
