現(xiàn)在的“黑車”真是數(shù)不勝數(shù)，小到三輪車，大到旅游大巴，想像一下：走在馬路邊，突然一輛車擦身而過(guò)，還沒(méi)回過(guò)神就已經(jīng)被嚇到了！像這樣的事情每天都在發(fā)生，現(xiàn)在的你還覺得安全嗎？不計(jì)其數(shù)的黑車肆無(wú)忌憚地穿梭，佰佰安全網(wǎng)想說(shuō)：到底有沒(méi)有人管？

對(duì)黑車占道問(wèn)題，意見最大的就是老年人。家住附近的劉大爺今年已經(jīng)72歲了，腿腳不是太靈便，劉大爺說(shuō)，中午看到的這些車只是一部分，上下班高峰時(shí)至少多一倍。平時(shí)最怕的就是公交車進(jìn)站的同時(shí)，這些黑車?yán)先藴?zhǔn)備出站，小車跟公交車搶行特別危險(xiǎn)?！坝幸淮我惠v黑車就差點(diǎn)撞上我，這還真得感謝人家公交車司機(jī)，師傅眼疾手快，把車往前蹭了一步，把正起步的黑車別停了！”周圍熟悉這些黑車的人都知道，說(shuō)這些黑車只吃“窩邊草”，掙的就是“最后一公里”的錢。

更可氣的是有的黑車司機(jī)冒充公交車工作人員，這給監(jiān)管部門的工作造成了一定的難度?？墒沁@么多黑車背后也說(shuō)明了政府的監(jiān)管不力，盡管需要社會(huì)共同監(jiān)督舉報(bào)，但之前相關(guān)部門一直說(shuō)加強(qiáng)治理，可是黑車并沒(méi)有因此減少，所以再次呼吁相關(guān)部門趕緊治理！