集裝箱高速上撞護(hù)欄
進(jìn)入夏季，由于天氣的炎熱，很多人開車上路容易犯困，尤其再跑高速時(shí)，由于時(shí)速過快，因疲勞駕駛而發(fā)生的 交通安全事故影響重大。
昨天8：56，微信網(wǎng)友“荷田花正好”發(fā)朋友圈：疲勞駕駛要不得?。?！
7月9日凌晨2點(diǎn)20分左右，G15甬臺溫高速往上海方向1520公里附近發(fā)生了一起單車事故，一輛集裝箱沖破中央護(hù)欄，車頭與掛車在事故發(fā)生后接近90度角，嚴(yán)重影響了雙向車流的正常行駛。
出警的高速交警杭州支隊(duì)巡邏員王云飛介紹，駕駛員姓杜，山東人，30多歲，車上有老婆和6歲的兒子。8日上午從臺州上高速，運(yùn)輸汽配零件去寧波。
杜某妻子說：“暑假了，兒子一直嚷嚷著想爸爸，我就帶他從老家一起過來，在寧波等了3天不見他人。最后，決定跟他爸的車?！?
“這幾天為了趕貨，也沒好好睡一覺，只在前面的服務(wù)區(qū)眼睛瞇了不到20分鐘，可還是太累了?！倍拍撤Q他就瞇了一下，睜開眼看到快撞上中央護(hù)欄，就猛地向左打方向盤。
事故發(fā)生后，杜某一家三口并無大礙，從車?yán)锍鰜砗?，?bào)了警。
“當(dāng)時(shí)，車頭沖向?qū)ο蜍嚨赖目燔嚨郎?，車頭和掛車被扭轉(zhuǎn)成90度。”王云飛說，由于事故發(fā)生在凌晨，天比較黑，對拖車施工造成一定影響，也對后車司機(jī)的行駛視線造成一定的阻礙。
施救人員趕到事故現(xiàn)場后，先用吊車將占用臺州方向的車頭調(diào)回至寧波方向后，再通過將車頭的傳動(dòng)軸輪胎更換后，最后將整車拖離。前后施救耗時(shí)4個(gè)半小時(shí)。
佰佰安全網(wǎng)提示：高速公路安全行車知識，如何防范疲勞駕駛方法
高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高;既無交通信號燈控制和道路平面交叉，又無行人、非機(jī)動(dòng)車和其他低速機(jī)動(dòng)車干擾，所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進(jìn)。
在高速公路行車，駕駛?cè)说木κ冀K處于高度緊張的狀態(tài)，體力消耗增大，而且會(huì)不知不覺地提高車速，甚至喪失制動(dòng)減速意識。
在這種環(huán)境下長時(shí)間駕駛車輛會(huì)感到單調(diào)、枯燥，既容易產(chǎn)生松懈或疲勞。因此，駕駛?cè)藳]有休息好或感到有點(diǎn)疲勞時(shí)，不要駕車進(jìn)入高速公路。
在高速公路上行車時(shí)，最好在1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)到就近的服務(wù)區(qū)休息一下;若感覺有點(diǎn)疲倦或有睡意時(shí)不要在繼續(xù)駕駛，最好立即休息。
