人行道是確保行人安全穿越機(jī)動(dòng)車道的特殊區(qū)域，理應(yīng)暢通便捷。然而，記者近日在大同路南段發(fā)現(xiàn)，這條路上設(shè)置的28條人行道中，半數(shù)存在“斷頭”現(xiàn)象，斑馬線末端居然是密密匝匝的綠化帶。

日前，市民溫先生致電本報(bào)熱線稱，他在大同路發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇特的現(xiàn)象：一些斑馬線竟是斷頭路，直接通向綠化帶，存在安全隱患。接到反映后，記者決定實(shí)地探訪。從金剛堰路、新建路、大同路“三岔口”向北，一直到大同路金橋東街口，這段為大同路南段，道路兩側(cè)有太鋼廠區(qū)、太鋼大型宿舍區(qū)等，行人眾多，故設(shè)置的人行橫道也較多，并且對(duì)機(jī)動(dòng)車的行駛速度也有非常嚴(yán)格的限制。然而，就是用來確保行人安全通過馬路的人行道，在這里卻變得不那么實(shí)用。剛過“三岔口”，還未到北中環(huán)橋，記者就看到一處“斷頭”人行道，路西留有人行道口，但路東卻是一片綠化帶。

采訪車駛過北中環(huán)橋繼續(xù)向北，人行道漸漸多起來，“斷頭”斑馬線也多了起來。最具代表性的是太原五十五中（西區(qū)）校門口的人行道，學(xué)校大門前一片開闊，斑馬線清晰可見，往東幾十米，沿著人行道橫穿機(jī)動(dòng)車道后，東頭是一片密密匝匝的綠化帶，無法通行。來這里接孩子的宋先生說，每天他要在校門對(duì)面等孩子，孩子放學(xué)后原本可以沿著人行道過馬路，就因?yàn)槭菙囝^路，孩子和同學(xué)們無法走斑馬線，被迫穿行機(jī)動(dòng)車道，非常危險(xiǎn)，但沒有更好的辦法。

從“三岔口”到大同路金橋東街口，記者一共發(fā)現(xiàn)28處人行道，其中的14處存在“斷頭”現(xiàn)象。

記者注意到，人行道斷頭的主要原因是綠化帶的阻擋，大多斷頭處的綠化帶已被人踩出小路。太鋼廠區(qū)一位姓劉的先生分析，這種情況應(yīng)該是建管方與交警部門之間沒有協(xié)調(diào)好所致。市政施工時(shí)，應(yīng)按圖紙?jiān)谝?guī)劃好的人行道預(yù)留通行口，只有這樣才能確保人行道暢通；而在施工結(jié)束后，既然馬路一側(cè)沒有預(yù)留人行道口，交警部門就不應(yīng)該施劃斑馬線。為了確保行人安全，應(yīng)該盡快改正這種名不符實(shí)的“人行道”。

就此，記者與12345政府便民熱線取得聯(lián)系，工作人員表示會(huì)通知相關(guān)部門盡快前往核實(shí)，結(jié)果將在5個(gè)工作日后回復(fù)。