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    一名乘客擅自開客機(jī)艙門 被判危害公共安全罪


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    • 2016-12-23 16:34:35
    • 來源: 澎湃新聞網(wǎng)
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    導(dǎo)語:今天上午,吉林省延吉市人民法院依法公開開庭審理被告人樸英蘭以危險(xiǎn)方法危害公共安全一案。

    一名乘客擅自開客機(jī)艙門 被判危害公共安全罪

    今天上午,吉林省延吉市人民法院依法公開開庭審理被告人樸英蘭以危險(xiǎn)方法危害公共安全一案。本案系我國首例因擅自開啟飛機(jī)應(yīng)急艙門被追究刑事責(zé)任的案件。延吉市人民法院當(dāng)庭作出一審判決,認(rèn)定被告人樸英蘭犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,免于刑事處罰。

    檢察機(jī)關(guān)指控,被告人樸英蘭擅自將飛機(jī)前左側(cè)應(yīng)急門打開,導(dǎo)致充氣滑梯彈出,嚴(yán)重威脅飛機(jī)安全,其行為己觸犯《中華人民共和國刑法》第一百一十四條之規(guī)定,應(yīng)當(dāng)以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪追究其刑事責(zé)任。

    經(jīng)法庭審理查明: 2015年2月12日12時(shí)許,被告人樸英蘭在吉省延吉市朝陽川國際機(jī)場(chǎng)乘坐韓國韓亞航空公司由延吉飛往韓國仁川市的OZ352航班,坐在靠近左側(cè)2號(hào)應(yīng)急艙門的15A座位。樸英蘭登機(jī)后,乘務(wù)員禹賢正(韓國籍)根據(jù)安全手冊(cè),專門向樸英蘭講解說明了應(yīng)急艙門的重要性,告知其非緊急情況不能打開;如遇緊急情況,在得到機(jī)組人員的指令后,方可打開協(xié)助其他旅客逃生。12時(shí)30分許,OZ352航班關(guān)閉艙門,于12時(shí)34分50秒被牽引車推出滑行。飛機(jī)滑行38米時(shí),樸英蘭擅自將其座位附近的左側(cè)2號(hào)應(yīng)急艙門打開,致使該應(yīng)急艙門的充氣滑梯釋放彈出。地勤和機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)后,立即采取緊急措施,于12時(shí)35分24秒將飛機(jī)迫停,延吉機(jī)場(chǎng)隨即啟動(dòng)了應(yīng)急救援預(yù)案。該航班延誤近4小時(shí),造成經(jīng)濟(jì)損失人民幣3.4萬元。

    延吉市人民法院認(rèn)為,被告人樸英蘭明知擅自打開飛機(jī)應(yīng)急艙門會(huì)危及飛行安全,在飛機(jī)被牽引車推出階段故意將應(yīng)急艙門打開,危及飛行安全,尚未造成嚴(yán)重后果,其行為已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。公訴機(jī)關(guān)指控樸英蘭未接到乘務(wù)員指令,即不顧警示標(biāo)語,擅自將應(yīng)急艙門手柄上的防護(hù)罩拉開,抬起防護(hù)罩內(nèi)的手柄,致使應(yīng)急滑梯彈出、飛機(jī)迫停,給飛行安全帶來嚴(yán)重威脅,導(dǎo)致航班延誤近4小時(shí),造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣3.4萬元的事實(shí),有經(jīng)庭審核實(shí)的證據(jù)予以證實(shí),故指控的犯罪事實(shí)和罪名成立。鑒于樸英蘭打開應(yīng)急艙門時(shí)飛機(jī)尚未使用自主動(dòng)力滑行,地勤和機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)應(yīng)急充氣滑梯彈出后將飛機(jī)迫停,地勤人員先已離開滑梯彈出形成的危險(xiǎn)區(qū)域,尚未造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失,故樸英蘭的行為系犯罪情節(jié)輕微,不需要判處刑罰,依法可以免于刑事處罰。依照《中華人民共和國刑法》第一百一十四條、第三十七條之規(guī)定,作出如上判決。

    法庭審理過程中,被告人樸英蘭對(duì)公訴機(jī)關(guān)指控的犯罪事實(shí)進(jìn)行了供述和辯解,法院指定的律師出庭為樸英蘭進(jìn)行了辯護(hù),被告人依法充分行使了法律規(guī)定的各項(xiàng)訴訟權(quán)利,法庭使用被告人本民族語言文字朝鮮語進(jìn)行了訴訟。宣判后,樸英蘭表示認(rèn)罪、悔罪,服從判決。樸英蘭的近親屬,部分省、州、市人大代表、政協(xié)委員,新聞媒體記者及有關(guān)群眾旁聽了庭審宣判。

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