專車、拼車，借著網(wǎng)絡(luò)的力量，正在加速進(jìn)入城市客運(yùn)領(lǐng)域，甚至不少私家車也混跡其中。而在這類私家車主的微信群或QQ群里，經(jīng)常會(huì)看到招聘方做出這樣的承諾：沒事放膽干，真要被運(yùn)管抓了，我們會(huì)幫你處理的!

一位自稱姓“柳”的先生，就相信了這樣的承諾，用自家的私家車開起了“專車”，結(jié)果因涉嫌非法營(yíng)運(yùn)，被處以行政處罰，罰了一萬(wàn)塊錢。然而，當(dāng)他再回頭找招聘方時(shí)，才發(fā)現(xiàn)對(duì)方當(dāng)初的承諾不管用了。

私家車做起“專車”生意 只因?qū)Ψ匠兄Z“出事包處理”

昨天，一位自稱姓柳的先生通過(guò)早報(bào)96068報(bào)料熱線找到記者，稱自己開著私家車在年前加入了“滴滴專車”團(tuán)隊(duì)。

“是朋友介紹的，通過(guò)一個(gè)微信群加的。”柳先生說(shuō)，“微信群里給了一個(gè)鏈接，點(diǎn)擊進(jìn)去后注冊(cè)了一系列的資料，我就接到了接受培訓(xùn)的通知電話。”

培訓(xùn)點(diǎn)在杭州拱墅區(qū)的拱康路上，主要培訓(xùn)怎樣使用滴滴專車的軟件，還登記了車輛的行駛證、保單等資料。

柳先生告訴記者，其實(shí)自己也知道，私家車做“專車”進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，是違背相關(guān)法律法規(guī)的，“但是我看來(lái)參加培訓(xùn)的基本上都是私家車主，登記的車也都是私家車，所以覺得大家都這么干，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該不大。”

有多少私家車在做“專車”?據(jù)柳先生觀察，這樣的培訓(xùn)每天有兩場(chǎng)，每場(chǎng)參加人數(shù)有30多人，“其中99%應(yīng)該都是私家車。”

而讓柳先生徹底放心的，是對(duì)方的一句承諾，“培訓(xùn)點(diǎn)的工作人員告訴我們，萬(wàn)一碰上運(yùn)管了不用慌，滴滴的公關(guān)做得很好，會(huì)幫我們的，我們只要呆在家里等候處理就行了。”

涉嫌非法營(yíng)運(yùn)被查 找承諾方卻無(wú)人理會(huì)

柳先生就這樣用自己的私家車開上了“專車”，然而沒想到，才沒過(guò)多久就出事了。

今年3月16日，柳先生送兩名乘客去火車東站，乘客剛下車，就被一旁的運(yùn)管工作人員進(jìn)行盤查，最終車輛因涉嫌非法營(yíng)運(yùn)，被暫扣。

昨天，記者通過(guò)柳先生提供的車牌號(hào)碼，從交通運(yùn)管部門核實(shí)到確有此事。

據(jù)杭州市交通運(yùn)管部門介紹，3月16日上午10時(shí)15分左右，市運(yùn)管局江干處執(zhí)法人員在火車東站南平臺(tái)附近巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛大眾轎車形跡可疑，執(zhí)法人員就上前詢問(wèn)。

“車上下來(lái)的乘客是一對(duì)情侶，他們通過(guò)‘滴滴打車’平臺(tái)找到了這輛車，還通過(guò)微信支付了76.8元車費(fèi)。”運(yùn)管工作人員說(shuō)，“因該車涉嫌非法營(yíng)運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)暫扣了該車，一開始司機(jī)非?？咕軋?zhí)法，甚至拒絕在筆錄上簽字，但后來(lái)承認(rèn)了自己開車載兩名乘客營(yíng)利的違法行為。”

昨天，柳先生前往江干運(yùn)管處交了1萬(wàn)元的行政處罰。雖然交了罰金，但他總覺得不服氣，因?yàn)樽畛跽衅阜降某兄Z落了空。“出事后，我曾經(jīng)找到滴滴有關(guān)工作人員，結(jié)果他們說(shuō)要去找領(lǐng)導(dǎo)，還說(shuō)我自己違規(guī)了，拖到現(xiàn)在都還沒處理。”

專車平臺(tái)認(rèn)為租賃公司把關(guān)不嚴(yán)將清查

為什么私家車會(huì)混入到“專車”平臺(tái)?記者聯(lián)系了“滴滴專車”平臺(tái)的媒體聯(lián)系人。

對(duì)方告訴記者，平臺(tái)的專車服務(wù)一直都與租賃公司對(duì)接，并按照四方協(xié)議的要求來(lái)做的，但是杭州乃至全國(guó)，都有私家車混入專車平臺(tái)的情況發(fā)生，“可能是租賃公司把關(guān)不嚴(yán)，我們也會(huì)進(jìn)行清查和處理。”

對(duì)于柳先生的事情，滴滴公司解釋稱，是他自己違規(guī)在先。最開始柳先生沒達(dá)到專車平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的要求，因此在應(yīng)聘時(shí)被拒絕了，但后來(lái)他又使用了其老婆的身份，最終進(jìn)入到滴滴專車的司機(jī)端口，“其本身就存在欺瞞和違規(guī)行為。”

對(duì)于私家車的事情，對(duì)方稱將會(huì)與這輛車所屬的租賃公司進(jìn)行協(xié)商。

那么，滴滴專車杭州區(qū)的司機(jī)招聘方是否做出過(guò)“出事包處理”的承諾?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，該滴滴專車工作人員稱，就目前掌握的信息，仍在查證中，還無(wú)法回應(yīng)。

基于違法基礎(chǔ)上的約定無(wú)效 非法營(yíng)運(yùn)最高罰5萬(wàn)

雖然沒有合同，也沒有相關(guān)的白紙黑字憑證，但柳先生告訴記者，最初在加入滴滴專車團(tuán)隊(duì)時(shí)，對(duì)方確實(shí)做出過(guò)這樣的承諾，“我有錄音的!”

如今承諾落了空，那如果走法律的途徑，能否向滴滴專車提起索賠呢?為此，記者請(qǐng)教了浙江裕豐律師事務(wù)所張錦偉律師。

張律師告訴記者，首先要看承諾的內(nèi)容，“如果對(duì)方僅僅提到會(huì)去公關(guān)，會(huì)處理，那么也就不具有任何實(shí)質(zhì)承諾的意義。”而且，即使有證據(jù)表明，對(duì)方做出過(guò)“被運(yùn)管查獲，被處以的行政處罰全部由對(duì)方承擔(dān)”這樣的承諾，也是無(wú)效的。

“作為非營(yíng)運(yùn)屬性的私人車輛進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，本身就是違法行為。”張律師說(shuō)，“雙方在違法的基礎(chǔ)上，進(jìn)行的約定或合同，我認(rèn)為是無(wú)效的，當(dāng)然也無(wú)法提起索賠。”

目前，杭州市交通運(yùn)管部門已經(jīng)查扣了15輛以“專車”為名從事非法營(yíng)運(yùn)的私家車，這15輛私家車已經(jīng)各處以1萬(wàn)元的行政處罰。對(duì)此，市交通運(yùn)管部門再次明確表態(tài)，私家車從事“專車”存在極大的安全隱患，涉嫌非法營(yíng)運(yùn)，是執(zhí)法部門重點(diǎn)打擊的嚴(yán)重違章，一旦查獲，將被處以最高5萬(wàn)元的行政處罰。