據(jù)市交通運(yùn)輸委介紹，“6.7”廈門BRT起火爆炸事件發(fā)生后，公交行業(yè)已于6月8日起啟動(dòng)了為期3個(gè)月的安全隱患大排查行動(dòng)，對(duì)全市公交車逐一進(jìn)行排查，同時(shí)全市各公交企業(yè)開展公交安全應(yīng)急演練。
而昨日的演練正是模擬車內(nèi)起火情況下應(yīng)急處置的三個(gè)場景，包括：科目一：車廂內(nèi)著火燃 燒，車門可正常開啟情況下的應(yīng)急疏散;科目二：車廂內(nèi)著火燃燒，車門不能開啟情況下的應(yīng)急疏散，科目三：新能源公交車發(fā)生火災(zāi)，車門不能開啟情況下的應(yīng)急疏散。
如何疏散
根據(jù)現(xiàn)場公交企業(yè)工作人員介紹：行車中如有異味、異響、監(jiān)控報(bào)警等異常情況，駕駛員應(yīng)沉著冷靜，迅速打開應(yīng)急雙閃警示燈，選擇路邊無可燃危險(xiǎn)物地點(diǎn)停車，打開車門，疏散乘客至安全地帶(30米以上離車安全間隔)，切斷車輛總電源和動(dòng)力電源開關(guān)，并在車輛后方來車50-100米處設(shè)置警示標(biāo)志，路過的社會(huì)車輛應(yīng)注意主動(dòng)避讓。
電池倉或發(fā)動(dòng)機(jī)倉如有發(fā)熱、明火，應(yīng)先測試溫度，溫度不高時(shí)可以打開電池倉，用車載滅火器撲滅初起火災(zāi);溫度很高時(shí)不得打開電池倉或發(fā)動(dòng)機(jī)倉，以免發(fā)生爆炸。如火苗無法控制或內(nèi)部高溫，應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警或指示其他人員報(bào)警，等待消防隊(duì)救援。
新能源車輛發(fā)生故障應(yīng)通知廠家派技術(shù)人員處理，非專業(yè)人員在無相關(guān)作業(yè)資質(zhì)和采取防護(hù)措施條件下不得對(duì)事故車輛進(jìn)行操作?，F(xiàn)場人員應(yīng)向前來救援的消防隊(duì)說明起火的是新能源車，內(nèi)有高壓動(dòng)力電池組，應(yīng)使用避電的滅火設(shè)備撲救，并協(xié)助消防隊(duì)開展救援工作。
怎樣自救
深圳市交通運(yùn)輸委提醒廣大乘客應(yīng)掌握利用車內(nèi)安全設(shè)施自救的基本常識(shí)，以便在突發(fā)情況下，積極主動(dòng)自救。
a、車輛前后門可正常打開：車廂所有乘客必須聽從駕乘人員的指揮，有序地從車輛前后門疏散，千萬不要驚慌，避免摔傷、擠傷和踩傷。
b、車門不能正常打開：打開車門上方門泵箱蓋，手動(dòng)擰開門泵斷氣開關(guān)，然后用手向兩邊推開車門。
c、利用車內(nèi)安全錘砸開車窗玻璃，跳窗逃生：電路故障車門未能打開，使用車內(nèi)安全錘砸開車窗玻璃，跳出車窗逃生。如果沒有安全錘，乘客可用衣服包住手肘敲、用腳踢爛車窗或取用車箱內(nèi)的滅火器砸開玻璃逃生。
d、強(qiáng)行拉開車門：組織身強(qiáng)力壯乘客強(qiáng)行拉開車門。
