男子大橋上先跳車后跳江僅受輕傷

昨天上午9點53分，一輛4路電車從武昌往漢陽方向行駛，行至橋中間時，有一男子突然跳出車外，之后跳下大橋落入長江。武漢海事局巡邏船5分鐘即到達落水區(qū)域，男子被成功救起。令人驚奇的是，此人僅僅面部破皮，并無大礙。

男子先跳車再跳橋

事發(fā)時，市民林先生也在這輛4路電車上。他告訴武漢晚報記者，當時他坐在跳橋男子的斜對面。男子20多歲，長相清秀，不過，在車廂里就看得出，他局促不安，先是在車內走動，坐定后，又用打火機燒自己的公交卡。乘客發(fā)現后，制止了該男子的危險舉動。之后，男子從倒數第二排座位換到倒數第三排，并于9點53分，踩著靠窗的座位，跳出窗外。

發(fā)現男子跳車，乘客們大喊：有人跳車了!女司機馬紅霞立即剎車。可當車子停穩(wěn)后，大家發(fā)現，跳窗后摔在路面上的男子，又爬起來了，他翻過長江大橋的護欄，用雙手抓住護欄的邊緣，把自己懸掛起來。乘客們大喊，不要跳!男子一松手，垂直落入長江。

海巡船5分鐘救起男子

男子跳橋后，司機馬紅霞立即報警。與此同時，附近船只“神州3505輪”發(fā)現異常，立即向武漢海事局指揮中心報告。海事局指揮中心立即通過高頻無線電話發(fā)出通知，要求途經附近水域的船只加強瞭望，發(fā)現目標，立即開展搜救。

正航行到附近的“長燃33輪”接到通知，積極參與搜尋救助。與此同時，海事局大橋執(zhí)法大隊接到消息，立即出動“海巡12319艇”于5分鐘后趕到男子墜落水域。當班副隊長金德仁、海事局執(zhí)法員湯亞威利用望遠鏡等設施在附近水域展開搜索，很快就發(fā)現了該男子。此刻，男子還在江面掙扎，隨波起伏。于是，救援人員立即向落水男子伸出長篙，拋出救生圈。男子表現出強烈的求生欲望，抓住長篙，配合救援。很快，男子就被托上海巡艇。

男子上艇后，救援人員發(fā)現他并無大礙，僅在額頭和下巴有輕微的破皮流血。之后，大家給他找來秋衣秋褲換上，給他遞上香煙舒緩情緒;但對于大家的關切，男子閉口不言。

簡單詢問后，海事部門將男子移交警方，隨后在民警的陪同下，男子前往武漢市第三醫(yī)院接受治療。

武漢海事局指揮中心高曦處長表示，該男子從40多米高的橋面墜落江面，正常情況下，幾乎無生還可能，男子之所以如此幸運，可能與其垂直墜落江中的角度有關。

昨天下午，記者在武漢市第三醫(yī)院見到該男子，他自己感覺有些腰酸背疼。采訪中記者發(fā)現，他精神恍惚，答非所問，只能聽明白，他姓楊，今年28歲，是來武漢找工作的。

10米臺跳水入水時速51公里

從大橋上落入水中，對于人的生命有多大危害呢?

清華大學跳水隊教練于芬說：“普通人不是專業(yè)運動員，即使是專業(yè)運動員，2013年巴塞羅那世界錦標賽男子公開水域高臺跳水的高度只是27米，女子是18米。換句話說，高于這個高度，對生命是極其有傷害的。在那屆比賽中，有普通人學著專業(yè)運動員的樣子，嘗試了一下，身體多處受傷，幾天后才脫離危險?！?

人們通常說的跳臺跳水，最高的高度是10米，假設人體重50公斤，那么人入水時的速度就是14.14米每秒，相當于時速51公里。入水時的速度如此之快，平時隨便用手就能劃開波浪的水面，也會變得很堅硬。如果落水姿勢不對，就如同掉落到水泥地上一樣。

普通人跳水時是無法控制自己的姿態(tài)的，如果是臉部、胸部入水，沖擊力可以使人腦震蕩，背部入水時，肩膀和頸部后腦都可能受到撞擊，即使是雙腳落水，姿勢稍有偏差，襠部和臀部也會受到強烈的沖擊，就算受傷不嚴重，劇烈的撞擊也足夠使人瞬間昏迷，導致溺水。

即使是專業(yè)運動員，跳水也會引起傷害，比方說視網膜脫落，因為人在入水時的瞬間受到高壓沖擊，眼球會發(fā)生扭曲、變形，而入水后壓力瞬間收回，很可能會導致視網膜脫落。很多專業(yè)運動員，就是因為這個原因過早退役的。