正確的動感單車設置非常重要，車座位置過低會造成膝部酸痛和其他損傷。在開始蹬車前一定請教練指導你如何正確設置單車，那使用動感單車該注意什么呢？正確的單車設置非常重要，車座位置過低會造成膝部酸痛和其他損傷。在開始蹬車前一定請教練指導你如何正確設置單車；大多數(shù)人騎車時習慣重踏腳蹬，喜歡向下時用力蹬、向上休息。實際上，向下壓腳蹬會削弱腿部、小腿和股二頭肌肉組織的力量，騎車時所傳輸?shù)牧α烤蜏p少，大腿就特別容易疲勞，所以用力要均勻；由于單車的齒輪是圓的，正確的騎車技巧是注意用腳蹬整圈，大家知道動感單車可以調(diào)阻力嗎？

動感單車與普通的單車相比，最大的區(qū)別在于有一個阻力的調(diào)節(jié)。通過調(diào)節(jié)阻力可以讓你體驗到上坡、下坡等多種場景?？墒窃谝嗳憬佑|的那么多人中，我發(fā)現(xiàn)大部分人都不會調(diào)阻力，并且對于動感單車阻力的認識還不夠。

我發(fā)現(xiàn)許多人調(diào)節(jié)阻力存在著兩種習慣：一是從始到終只用同一個阻力；二是后面一味減小阻力。很顯然，這兩種都是不可取的。是我們在練習中需要避免的。上車后一直用同樣的阻力，特別容易影響練習效果。我們知道動感單車過程中有站姿和坐姿。在使用相同的阻力下面，很有可能會讓你站不起來或者是騎不動。而像在后面一味減小阻力，則容易出現(xiàn)腳下打飛等危險事件。因為動感單車是有慣性的，當你把阻力一味得調(diào)小時，踏板上的阻力承受不了你身體的重量，然后便出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

阻力的調(diào)節(jié)應該是個循環(huán)漸進的過程，我們在開始的時候應該先以小阻力進行，然后跟隨著音樂的節(jié)拍及場景的變化而開始慢慢調(diào)節(jié)你的阻力，在健身房里可以根據(jù)教練的口令來調(diào)節(jié)，可是那樣有個弊端就是每個人的體力及身體情況不一樣，統(tǒng)一的口令無法會讓你跟不上節(jié)奏而產(chǎn)生反感。但是當我們在家中練習，基本上多試幾次后就能熟悉節(jié)奏，也可以自己控制阻力的調(diào)節(jié)了。

通過佰佰安全網(wǎng)小編的介紹，動感單車是可以調(diào)阻力的，如果大家還想了解更多關于動感單車的知識，那就繼續(xù)關注本網(wǎng)健身運動安全小知識庫中的內(nèi)容吧。

責任編輯:張小付