一般來(lái)說(shuō)全車隔音施工的位置有引擎蓋、U型槽、前輪、底盤、后備箱、車門、防火墻、儀表臺(tái)、頂棚、外底盤裝甲等地方。

1.引擎蓋隔音止震施工：加固引擎蓋鈑金厚度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的引擎蓋鐵皮共振、降低通過(guò)引擎蓋傳出的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、保護(hù)引擎蓋車漆、降低引擎蓋漆面老化速度，淺色車必定施工的位置之一。

2.U型槽隔音止震施工：加固U型槽鐵皮厚度，保護(hù)鐵皮生銹，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起的U型槽鐵皮共振的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛艙內(nèi)。

3.車門隔音止震施工：加固車門鈑金厚度，保護(hù)內(nèi)層鐵皮不生銹，降低行車中，車門鐵皮共振產(chǎn)生的噪音、外界通過(guò)車門傳入車內(nèi)的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質(zhì)。

4.底盤隔音止震施工：加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過(guò)底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

5.后備箱隔音止震施工：加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過(guò)后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。

6.前輪隔音止震施工：加固前翼子板鐵皮厚度，降低前輪胎摩擦地面的胎噪、降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)A柱位置傳入車內(nèi)的噪音、降低前翼子板鐵皮共振噪音。

7.儀表臺(tái)隔音止震施工：加固鐵皮厚度，直觀的降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)儀表臺(tái)傳入到車內(nèi)的噪音。

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責(zé)任編輯:孫殿偉