發(fā)動機積碳是汽油不完全燃燒所必然產(chǎn)生的固態(tài)碳化物，正常的汽油燃燒會產(chǎn)生水、一氧化碳、二氧化碳、固態(tài)碳化物，當(dāng)發(fā)動機在重負(fù)荷時，由于燃燒不充分，碳化物會增多，此外，汽油中的膠狀物體，在燃燒時也會產(chǎn)生固態(tài)物，汽油中的雜質(zhì)燃燒以后也會產(chǎn)生一些固態(tài)物。那么直噴發(fā)動機積碳怎么辦呢?下面就跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來看一下吧!

直噴發(fā)動機積碳怎么辦

通常情況下，采用清洗的方式對進(jìn)氣道以及進(jìn)氣門進(jìn)行清洗，相比多點電噴(歧管噴射)，積碳的清洗周期可能要視具體使用狀況縮短。

一般缸內(nèi)直噴車型的說明書都會注明5000公里加一瓶積碳清除液，控制積碳問題。如果積碳過于嚴(yán)重，會造成發(fā)動機越來越?jīng)]力，油耗增大，排放超標(biāo)等問題。所以大家記得在換機油保養(yǎng)的時候，也不要忘記給愛車加上一瓶添加劑，為你的愛車清清胃腸。

除此以外，網(wǎng)絡(luò)還流程這以下幾種除積碳的方式：

1、氫氧除碳機

氫氧除碳機是利用機器的霧化同時清洗氣道和汽油機缸內(nèi)。使用起來很方便，但效果并不是“立竿見影”，通常是1萬公里去清洗一次。這種機器一般是修理場或者是4S店才有，費用在600塊左右(不同地區(qū)價錢可能不一樣)。

2、吊瓶清洗或清泡

在修理廠或者是4S店拆掉每個氣缸的火花塞之后，把藥液倒入氣缸清泡到積碳差不多都融化(大約20分鐘)，再用專業(yè)的工具抽出來。這種清泡的方法雖然清理不是很干凈;但它很實用，費用也不算高。如果你的愛車積碳比較嚴(yán)重，最好是2萬公里清理一次。

3、人工拆洗

現(xiàn)在有一些修理廠或者是4S店都有提供免拆洗的服務(wù)，但是如果你的愛車積碳嚴(yán)重，那建議還是老老實實地把發(fā)動機進(jìn)氣管和氣缸蓋拆下來。雖然很費時間，工時費高;但人工拆洗是清理得最干凈的方法，開直噴豪車的“土豪們”不在乎這點錢，建議可以6-8萬公里拆洗一次(具體看使用情況)。

以上就是佰佰安全網(wǎng)小編為您提供了關(guān)于直噴發(fā)動機積碳怎么辦的介紹，真心希望對您有所幫助!您要了解更多關(guān)于交通安全等相關(guān)內(nèi)容請您多多關(guān)注佰佰安全網(wǎng)吧!

責(zé)任編輯:吳夢莉