現(xiàn)在很多汽車都是采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)了,但是有多車主都不知道直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是怎么清潔養(yǎng)護(hù),有人說直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品及保養(yǎng)要求高,保養(yǎng)貴,那么直噴發(fā)動(dòng)機(jī)怎么除積碳呢?下面就跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來看一下吧!

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)怎么除積碳

第一，加注高質(zhì)量汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。

第二，不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到節(jié)氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。第三，多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車的換擋轉(zhuǎn)速

多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000rpm時(shí)換擋變成2500rpm轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳的生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆震，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

第四，使用燃油清洗保護(hù)劑用清洗保護(hù)劑來清洗發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)簡(jiǎn)單，具體的使用方法和注意事項(xiàng)可看產(chǎn)品使用說明。由于從油箱、汽油泵濾網(wǎng)以及燃油管道內(nèi)清洗下來的膠質(zhì)會(huì)沉淀在汽油濾清器內(nèi)，所以免拆清洗后，必須及時(shí)更換燃油濾清器(汽油格)。需要再次提醒的是，由于清洗劑中的化學(xué)清洗成分對(duì)橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時(shí)，一定要注意使用周期與間隔時(shí)間，不然會(huì)加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。

第五，拆機(jī)清洗“免拆清洗”簡(jiǎn)單省力，只需按正確的方法使用即可。但對(duì)于積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種方法就顯得力不從心，無法達(dá)到完全清洗潔凈的目的?！懊獠鹎逑础焙?，若發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能仍舊惡劣，而技師告訴您問題就是氣門和缸體內(nèi)積碳太多引起時(shí)，那就不得不采用拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)方法來解決了。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸重新裝配后，其動(dòng)力、密封性能會(huì)遜色于原裝，所以一般情況下，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積碳不宜經(jīng)常進(jìn)行。萬不得已時(shí)，也必須到正規(guī)的維修廠進(jìn)行，否則發(fā)動(dòng)機(jī)性能大打折扣。

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責(zé)任編輯:吳夢(mèng)莉