醉駕和毒駕一直是極其危險的駕駛行為，然而精神病人駕駛機動車的危險絕不亞于毒駕和醉駕。同樣是嚴重危害社會公共交通安全的危險駕駛行為。

交警指出：“被查封是指他在公安機關(guān)登記的基本信息被查封了，這輛車不能夠過戶，不能夠變更，但是真正的使用者在使用這輛車的時候并不影響它的使用，它的保險是在合法有效期內(nèi)，它的檢驗時間也是在合法有效檢驗期內(nèi)。”

南京警方指出，經(jīng)過調(diào)查，車主許某此前因涉嫌違法犯罪，被外地警方羈押，隨后車輛幾經(jīng)倒手，2015年年初，肇事者王某以40萬的價格買到了這輛車，而此前這些交易都沒有辦相應(yīng)的手續(xù)，屬于私下交易。

事發(fā)時，肇事車的速度到底達到了多少?6月29日，南京警方公布了相應(yīng)的車速鑒定報告。報告顯示，事發(fā)時肇事車的速度竟然達到了每小時195.2公里。交警表示，超速225%，這在市區(qū)內(nèi)比較罕見，并表示：“自重在1.9噸左右的寶馬車速度達到190碼以后，它所帶的動能是非常大的，在撞擊的瞬間對別人造成的傷害也是非常嚴重的。”

“十次事故九次快”、“一次超速有十害”，據(jù)公安部交管局提供的數(shù)據(jù)，在查處的交通違法中，20%以上是超速交通違法。數(shù)據(jù)顯示，車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。發(fā)生事故時，如果時速為50公里，車輛相當于從三層樓高度墜落;如果時速為100公里，車輛相當于從十層樓的高度墜落。如果與行人發(fā)生碰撞，時速為20公里時，行人死亡率為10%;時速為40公里時，行人死亡率為40%;時速為50公里時，行人死亡率約為60%;而時速達到100公里時，行人死亡率則為100%，超速行駛發(fā)生碰撞，極易導(dǎo)致車毀人亡。

為什么肇事司機王某要把車開得這么快呢?警方懷疑王某毒駕和酒駕。隨后的檢查結(jié)果表明，王某事發(fā)時并沒有喝酒也沒有涉及到毒駕。事發(fā)后，王某被依法刑事拘留，期間他的情緒一直很不穩(wěn)定，6月23日，警方提審時，他給出的回答如下：

警方：那天開得快不快?

王某：應(yīng)該挺快的。

警方：有多快?速度能達到多少?

王某：不知道。

警方：你估計呢?

王某：沒法估計。

警方：怎么感覺有點快的?

王某：感覺提速，身子往后仰。

王某表示，對不起受害者，愿意承擔(dān)責(zé)任。對于王某超速駕駛的原因，警方目前仍在調(diào)查。

這起交通事故，現(xiàn)場慘烈、情節(jié)罕見、社會關(guān)注極高。公安機關(guān)始終保持冷靜態(tài)度，執(zhí)行偵查客觀公正，提請批捕及時規(guī)范。檢察機關(guān)批捕流程也是嚴格依法進行。同時，公安機關(guān)也提醒公眾：“十次事故九次快”，希望大家在廣泛關(guān)注這起案件的同時，也認真汲取由它帶來的教訓(xùn)。千萬不能把安全當兒戲，拿生命做賭注。

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