4S店當(dāng)時(shí)開(kāi)具的發(fā)票，寫的是維修費(fèi)

金華浦江王先生與寶馬的這起糾紛，要從正月初八說(shuō)起。2017年2月4日晚，王先生駕駛寶馬GT535在臨安太陽(yáng)鎮(zhèn)發(fā)生車禍。之后，愛(ài)車被拖至臨安的一家寶馬4S店。

2017年2月10日，王先生接到浦江人保的電話，對(duì)方建議他把車拖回金華義烏的寶馬4S店修理（浦江沒(méi)有寶馬4S店）。再加上臨安的4S店還沒(méi)開(kāi)始修這車，他便同意了換4S店。

然而，臨安的這家寶馬4S店表示，王先生的車定損預(yù)估價(jià)在17萬(wàn)-18萬(wàn)元，必須支付車輛損失10%的費(fèi)用才能將車拖走。經(jīng)協(xié)商，王先生最后支付了8000元，并拿到了一張只寫有“維修費(fèi)”三個(gè)字的發(fā)票。

王先生認(rèn)為這筆費(fèi)用收得不合理，畢竟愛(ài)車并未在該店修理?，F(xiàn)在，他希望對(duì)方能把清單列出來(lái)，讓他明明白白消費(fèi)。

不在這家店修 要交近2萬(wàn)元違約金？討價(jià)還價(jià)后 車主交了8000元

接到投訴后，快車評(píng)立即聯(lián)系了涉事的寶馬4S店。該店的售后裘經(jīng)理說(shuō)：“2月4日發(fā)生事故那晚，還在過(guò)年，拖車司機(jī)沒(méi)上班，是我趕到單位，開(kāi)了拖車去救援的。2月5日上午，和車主確定了在我們店修。我們明確告訴他，車子報(bào)了價(jià)卻不在這里修，車主需要支付車輛損失10%的費(fèi)用，當(dāng)時(shí)王先生是同意的，并在合約上簽了字。”

“這筆錢我們并不想收，當(dāng)初只想留住他在我們這里修車，但王先生不同意。此事是他違約在前，按定損預(yù)估價(jià)計(jì)算，王先生需支付近2萬(wàn)元，現(xiàn)在我們只收了8000元，畢竟拆解、場(chǎng)地、人工、拖車都需要費(fèi)用。發(fā)票上沒(méi)有明細(xì)單，是因?yàn)槭盏倪@筆費(fèi)用屬于違約金?！?

開(kāi)發(fā)票 違約金寫成維修費(fèi)4S店可以這樣隨意篡改？

既然是違約金，那么，發(fā)票上為什么要寫“維修費(fèi)”？如果是維修費(fèi)，那又維修了哪些項(xiàng)目？

帶著這些問(wèn)題，快車評(píng)再次聯(lián)系了臨安的這家寶馬4S店。裘經(jīng)理解釋：由于他們是維修企業(yè)，和車主協(xié)商后，財(cái)務(wù)開(kāi)具了維修發(fā)票，“但這筆費(fèi)用其實(shí)是違約金，所以并未修理什么項(xiàng)目”。他還表示，如果車主介意這個(gè)款項(xiàng)，可拿原發(fā)票來(lái)更改。

據(jù)快車評(píng)的了解，增值稅發(fā)票管理非常嚴(yán)格。違約金，可以在增值稅發(fā)票上標(biāo)注為“維修費(fèi)”嗎？

浙江財(cái)稅12366的535號(hào)工作人員做了解答：違約金不能以維修費(fèi)的形式開(kāi)具發(fā)票。前者屬于價(jià)外費(fèi)用，而后者是進(jìn)行過(guò)服務(wù)從而產(chǎn)生費(fèi)用的，兩種費(fèi)用的性質(zhì)完全不同。

杭州市物價(jià)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也表示，發(fā)票內(nèi)容必須與實(shí)際服務(wù)項(xiàng)目吻合，且收取違約金必須在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行公示、明碼標(biāo)價(jià)。

快車評(píng)又咨詢了杭州澤鼎律師事務(wù)所的葉水榮律師。他表示，違約金和維修費(fèi)的科目不對(duì)，審計(jì)的申報(bào)方式也不同，出現(xiàn)這樣的狀況，4S店完全有可能是為了方便財(cái)務(wù)審計(jì)，從而故意把“違約金”寫成“維修費(fèi)”。

車子遲遲不修 是由于保險(xiǎn)公司未授權(quán)？

當(dāng)快車評(píng)問(wèn)及為何2月10日還未對(duì)車輛進(jìn)行維修時(shí)，裘經(jīng)理表示，那個(gè)時(shí)候，保險(xiǎn)公司并未授權(quán)對(duì)車輛進(jìn)行維修。

為此，快車評(píng)又聯(lián)系了人保車險(xiǎn)95518。5172號(hào)工作人員馬先生回復(fù)：接到出險(xiǎn)任務(wù)后，我們會(huì)通知定損員前往現(xiàn)場(chǎng)拍照，然后預(yù)估車損，再拆解，對(duì)拆解后的零件進(jìn)行拍照、報(bào)價(jià)、核損，得出定損價(jià)格。外地車輛在本地出險(xiǎn)，定損預(yù)估價(jià)超過(guò)一定金額，需要外地人保公司授權(quán)后才能由本地人保公司代為定損。

人保車險(xiǎn)臨安理賠定損部經(jīng)理助理童海潮則這樣回復(fù)：接到定損任務(wù)后，2月5日上午，定損員前往寶馬4S店看車并拍照，之后讓4S店對(duì)車輛預(yù)估，當(dāng)時(shí)報(bào)上來(lái)的預(yù)估價(jià)值是17萬(wàn)-18萬(wàn)元；2月8日，預(yù)估價(jià)上報(bào)至人保車險(xiǎn)杭州市公司檔案組，同時(shí)通過(guò)理賠崗?fù)ㄖ纸吮＼囯U(xiǎn)；2月10日，接到浦江人保車險(xiǎn)來(lái)函，建議車輛拖回原籍維修，車主王先生也同意回原籍維修。

就此事 快車評(píng)已向相關(guān)部門舉報(bào)

針對(duì)這起投訴，有業(yè)內(nèi)人士指出，寶馬是知名的國(guó)際品牌，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體系理應(yīng)相對(duì)健全。中國(guó)車主的出行早已脫離了地域局限，特別是在節(jié)假日期間，異地車禍異地維修，在異地享受服務(wù)應(yīng)該是常態(tài)。然而，寶馬的表現(xiàn)與同一事件中的人保完全不同。不同地區(qū)的4S店，為了留客竟想出違約金一招，車主明明什么都沒(méi)修，只是換到寶馬旗下另一家正規(guī)的4S店維修，就要支付近萬(wàn)元費(fèi)用。再看人保，不同地區(qū)的分公司與總公司高度配合，無(wú)縫對(duì)接，全方位為客戶服務(wù)。

就此事，快車評(píng)昨日向杭州市國(guó)稅局稽查分局進(jìn)行舉報(bào)，等待相關(guān)部門調(diào)查。

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