摘要:為加強(qiáng)路風(fēng)建設(shè),表揚(yáng)先進(jìn),批評錯誤,傳達(dá)重要情況,教育廣大干部職工自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù),遏制路風(fēng)問題的發(fā)生,促進(jìn)鐵路路風(fēng)不斷好轉(zhuǎn),制訂本辦法。
關(guān)于《鐵路路風(fēng)管理辦法》之九:鐵路路風(fēng)通報實(shí)施辦法
一、為加強(qiáng)路風(fēng)建設(shè),表揚(yáng)先進(jìn),批評錯誤,傳達(dá)重要情況,教育廣大干部職工自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù),遏制路風(fēng)問題的發(fā)生,促進(jìn)鐵路路風(fēng)不斷好轉(zhuǎn),制訂本辦法。
二、路風(fēng)通報的內(nèi)容
1、路風(fēng)建設(shè)先進(jìn)典型事跡,維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的好人好事;
2、查實(shí)處理的典型路風(fēng)事件;
3、帶有普遍性傾向性或影響較大的路風(fēng)問題;
4、路風(fēng)問題頻發(fā),批評投訴居高不下,連續(xù)兩個季度投訴率排全路首位;
5、對路風(fēng)建設(shè)的某件、某方面事項或某一時期、諸方面情況的概括分析;
6、其他有必要通報的事項。
三、路風(fēng)通報的形式:
1、文件。多為內(nèi)容重要,篇幅較長,時效要求不強(qiáng)的通報,以事項性、表揚(yáng)性通報為主。以局文形式發(fā)布。
2、電報。限于篇幅短,時效要求強(qiáng)的通報,多用于批評性通報。以部電或局電形式發(fā)布。
3、領(lǐng)導(dǎo)在會議上講話。
四、路風(fēng)通報要材料典型,內(nèi)容真實(shí),觀點(diǎn)鮮明,結(jié)論正確,表述準(zhǔn)確,文字簡練。
五、對需反饋結(jié)果的通報,責(zé)任單位必須認(rèn)真對待,迅速處理,在一個月內(nèi)反饋結(jié)果,不得敷衍拖拉。
六、凡被部通報的,各鐵路局必須做出定性處理,并對當(dāng)事單位或部門進(jìn)行路風(fēng)建設(shè)獎懲考核,記入檔案,作為年終考核評比的依據(jù)。
七、路風(fēng)通報發(fā)放范圍;文件形式通報發(fā)至各鐵路局。
電報形式通報發(fā)至各鐵路局、分局,傳達(dá)到客貨運(yùn)輸窗口單位全體職工。
八、各鐵路局可依據(jù)本辦法制訂相應(yīng)辦法。
責(zé)任編輯:趙駿