近期地鐵等公共場所電梯安全事故頻發(fā)，給百姓出行安全帶來極大不便。多數(shù)原因是由于電梯維保不到位所造成，同時提醒大家平時要注意安全乘梯，保護好自身安全。

8月18日，網(wǎng)友@米粒的小豆 在微博爆料稱，地鐵3號線轉(zhuǎn)8號線的虹口足球場站，一部自動扶梯在運行中梯級突然跳起。

記者從上海地鐵運營方了解到，事情發(fā)生在14時許，3號線換乘8號線的虹口足球場站，當時這部正在運行中的扶梯級突然跳起，當時電梯上有乘客，但是當梯級跳起的時候電梯啟動了自動保護裝置，停運了，因此沒有乘客受傷。目前，地鐵方已經(jīng)通知廠方人員到場檢修，同時停掉了該換乘通道其他兩部電梯。

記者了解，這部出事的扶梯是三菱牌，現(xiàn)場已經(jīng)圍起來在進行維修。據(jù)了解，該換乘通道內(nèi)只有三部扶梯已經(jīng)全部停運，且沒有樓梯，過往的乘客需要從站外繞行。

記者剛剛趕到現(xiàn)場了解到，除故障扶梯外，其他2部電梯也已經(jīng)暫停運行。換乘通道5分鐘前剛關(guān)閉。故障的那部電梯目前處于維修狀態(tài)。運營方表示，乘客目前出站換乘需要從站外繞行，可以跟隨現(xiàn)場工作人員引導、指引，直接完成換乘，無需另外付費。

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乘坐電梯要不要“左行右立”?有人支持有人反對

盡管支持乘坐電梯遵循“左行右立”原則的人很多，但反對的聲音也不少，反對者的主要原因在于安全方面。

網(wǎng)友“funflying”說：“上海地鐵已經(jīng)不鼓勵‘左行右立’了，原因一是電梯構(gòu)造不適應(yīng)人在電梯上走動，容易因震動產(chǎn)生電梯故障;二是‘左行右立’加大電梯的單邊磨損，縮短使用壽命?！?

網(wǎng)友“yjqt72”說：“電梯本來就是設(shè)定好速度的，如果說一個人趕時間，急匆匆地上下電梯，萬一把電梯上的老人給撞倒，我想后果會更嚴重?！?

也有網(wǎng)友表示，曾目睹因為有人在電梯上跑動，差點造成安全事故，“我上次看到有人在電梯上跑動撞到人，還差點摔下電梯。左邊的人跑快了撞到人，站在右邊的人‘嘩’全倒了算誰的責任!”

在地鐵站內(nèi)，扶手電梯旁就設(shè)有樓梯，持有反對觀點的人認為，乘坐地鐵時如果真有事很急很趕，可以走樓梯，不用在扶手電梯上奔跑。

地鐵運營公司的工作人員介紹，在電扶梯右側(cè)扶手帶下方，當乘客發(fā)現(xiàn)電梯逆轉(zhuǎn)或乘客在電梯上暈倒摔傷時，可立即按下“急停按鈕”，電梯會緩慢停止，從而避免更多傷害。當乘客被困垂直升降梯內(nèi)時，可按下位于呼叫面板上方的按鈕，與工作人員取得聯(lián)系，切勿擅自扒門，保持冷靜，等待工作人員救援。

在此需要提示乘客，應(yīng)急設(shè)備關(guān)乎運營安全，非緊急情況下，千萬不要擅自動用。如果擅自動用，除要賠償設(shè)施損壞損失外，還將面臨行政處罰，情節(jié)嚴重者，將移送公安機關(guān)處理。

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