屏蔽門(mén)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障應(yīng)急處理：
一、單個(gè)滑動(dòng)門(mén)故障，應(yīng)急處理方式
1.將LCB模式開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“關(guān)門(mén)”位。
2. 待整側(cè)滑動(dòng)門(mén)關(guān)閉后，觀察PSL盤(pán)上“所有門(mén)關(guān)閉且鎖緊指示燈”指示燈是否點(diǎn)亮，若點(diǎn)亮則應(yīng)急結(jié)束，若未點(diǎn)亮進(jìn)入③④操作。
3. 使用第一片PSL鑰匙插入“PSL自動(dòng)/操作”孔旋轉(zhuǎn)到“操作”位;使用第二片鑰匙PSL鑰匙插入“PSL互鎖解除”孔旋轉(zhuǎn)到“互鎖解除”位，并一直保持不動(dòng)，觀察“互鎖解除指示燈”點(diǎn)亮。 4.一直使用3的操作方式接發(fā)列車(chē)，直到故障修復(fù)。
二、整側(cè)滑動(dòng)門(mén)不能開(kāi)門(mén)故障，應(yīng)急處理方式：
1.操作PSL開(kāi)關(guān)滑動(dòng)門(mén)，供乘客上下列車(chē);若PSL能正常開(kāi)關(guān)滑動(dòng)門(mén)應(yīng)急結(jié)束;若不能開(kāi)關(guān)進(jìn)入2操作。
2.操作IBP盤(pán)開(kāi)關(guān)滑動(dòng)門(mén)，供乘客上下列車(chē);若IBP能正常開(kāi)關(guān)滑動(dòng)門(mén)應(yīng)急結(jié)束;若不能開(kāi)關(guān)進(jìn)入3操作。
地鐵安全門(mén)系統(tǒng)分正常運(yùn)行模式、非正常運(yùn)行模式和緊急運(yùn)行模式三種運(yùn)行模式。
乘坐地鐵的安全行為
1、站在黃色安全線后排隊(duì)候車(chē)，勿倚靠屏蔽門(mén)，盡量避免到人潮擁擠的地方候車(chē)。
2、如遇跌落物品至軌道，請(qǐng)聯(lián)系工作人員。
3、地鐵列車(chē)到達(dá)車(chē)站后，乘客應(yīng)該按照地面箭頭指示方向排隊(duì)上下車(chē)，先下后上，千萬(wàn)不要擁擠。
4、避免靠近車(chē)門(mén)，確保身體與車(chē)門(mén)之間留有空隙 。
5、留意屏蔽門(mén)和車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)，小心屏蔽門(mén)玻璃，當(dāng)屏蔽門(mén)燈指示燈閃爍時(shí)請(qǐng)勿上車(chē)。
6、列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，請(qǐng)勿隨意走動(dòng)，以免發(fā)生意外。
7、一旦發(fā)生緊急情況，立即通知車(chē)站工作人員。
8、遇到緊急狀況的時(shí)候，廣大乘客首先要鎮(zhèn)靜，不能慌亂，并且服從站臺(tái)工作人員的指揮。
9、小心照顧同行的小孩和老人。
一、乘客應(yīng)該要想辦法抵住列車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)，哪怕讓門(mén)夾住胳膊或腿，也不要讓它關(guān)閉。地鐵車(chē)門(mén)在關(guān)上的時(shí)候有“咔嗒”的一聲，就是車(chē)門(mén)鎖死的聲音。很多被夾住衣服、頭發(fā)、包帶什么的，都是因?yàn)樘?，并沒(méi)有影響車(chē)門(mén)鎖死，所以仍然照常運(yùn)行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)是關(guān)不了的。只要地鐵門(mén)和屏蔽門(mén)不關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，列車(chē)在一般情況下是無(wú)法開(kāi)動(dòng)的。
二、假若屏蔽門(mén)、車(chē)門(mén)不幸都關(guān)閉了，乘客還可以通過(guò)屏蔽門(mén)內(nèi)的一對(duì)黃色或者紅色緊急把手來(lái)打開(kāi)屏蔽門(mén)，哪怕屏蔽門(mén)只是打開(kāi)一個(gè)縫隙，列車(chē)也會(huì)緊急停止。緊急把手一般位于屏蔽門(mén)內(nèi)部的中間位置，不需要很大力氣，只需要向外拉動(dòng)。讓屏蔽門(mén)打開(kāi)哪怕一個(gè)縫隙，列車(chē)也會(huì)緊急停止。(屏蔽門(mén)打開(kāi)，可以直接切斷列車(chē)的回路，實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē))
1、地鐵站臺(tái)安裝“屏蔽門(mén)”有效地減少了空氣對(duì)流造成的站臺(tái)空調(diào)的流失。
2、防止乘客誤入或有意闖入軌行區(qū)或設(shè)備區(qū)，同時(shí)可可以避免異物掉落軌行區(qū)，影響列車(chē)正常運(yùn)行。
3、屏蔽門(mén)具有隔音效果，可以減輕站臺(tái)上聽(tīng)到的噪音程度，尤其是列車(chē)在進(jìn)站前彎道的行駛噪音。
4、方便對(duì)隧道空間內(nèi)氣流進(jìn)行組織，可以減少列車(chē)行駛過(guò)程中的阻力，并保持隧道內(nèi)空氣“新鮮”。給車(chē)站高峰期客流控制與車(chē)務(wù)調(diào)動(dòng)提供方便。
5、不但看起來(lái)高大上，更能防有人想不開(kāi)跳軌自殺。
6、避免乘客被不?？可舷驴土熊?chē)高速行駛時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大負(fù)壓吸住釀成慘禍。
7、保障了列車(chē)、乘客進(jìn)出站時(shí)的絕對(duì)安全，提供了舒適的候車(chē)環(huán)境。
8、屏蔽門(mén)另一功能深受乘客的好評(píng)和肯定：屏蔽門(mén)真的可以拿來(lái)照鏡子啊!
